事到如今,西方都没搞明白,中国制造是如何彻底打碎西方的优越感
曾几何时,欧洲奢侈手袋、日本限量玩偶、美国高科技设备,被捧上神坛,标着令人咋舌的价格。它们不仅仅是商品,更是特权的象征,是划分阶层的一道道鸿沟。
曾几何时,欧洲奢侈手袋、日本限量玩偶、美国高科技设备,被捧上神坛,标着令人咋舌的价格。它们不仅仅是商品,更是特权的象征,是划分阶层的一道道鸿沟。
而在面对内存条涨价狂潮的时候,许多人在评论区都给出了较为统一的回答,如果国产内存条能够发展起来,内存条就不可能涨这么多的价。
2024年12月5日,长征火箭完成了第550次飞行,用“一箭18星”的方式,把咱们中国版“星链”——“千帆星座”的队伍扩充到了54颗。
我国盾构机技术这几年飞速发展,早不是从前那种靠进口凑合的阶段了。从上世纪末开始,科研团队就埋头苦干,逐步掌握核心部件的设计和制造,到现在全球市场份额占了大头,出口到多个国家帮他们搞基建。
甚至到现在,中国的盾构机已经做到了世界一流水平,甚至可以说是当之无愧的世界第一水平。现在已经到了其它国家需要到中国这买盾构机的时候,这直接砸掉了欧、美、日的“铁饭碗”。
有人形象地说,中国要成为世界工业强国,必须翻越三座大山—卖苦力、卖技术、卖品牌。
“当西方以为‘断供’能锁住中国的技术咽喉,他们看到的却是一个国家拧成一股绳,把‘卡脖子’的坎,变成了‘自己造’的梯。”近期,法国《回声报》的一篇报道,道出了西方媒体对中国自主创新浪潮的集体惊叹。从实验室里的光刻胶到蓝天上的大飞机,从深海中的盾构机到医院里的高端
“盾构机一罢工,一天就是上千万的利息。”去年深圳地铁14号线塌方抢修,进口泵组空运来不及,现场工程师蹲在泥水里拿矿泉水瓶给电机降温,那画面把利欧的销售都看红了眼。不是段子,是真赔不起。
中铁工程装备集团有限公司,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司旗下工业板块的重要成员企业,也是中国盾构机领域的龙头企业。可以说,中铁装备代表了中国在高端隧道装备制造领域的最高水平。
2025年9月18日国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会在这次发布会上中国铁建自主研发的“京华号”盾构机作为我国持续加强关键核心技术攻关和成果应用以科技创新引领新质生产力发展的典型案例受到广泛关注科技部部长阴和俊介绍,“十四五”期
河北技能高手亮相全国赛场啦!昨晚(9月19日),由人力资源社会保障部主办的第三届全国技能大赛在河南郑州开幕,咱河北有116名技能高手参赛,在全国赛场上亮绝活儿、展风采。
近日,全球首台800吨盾构机平移运输车在秦皇岛经济技术开发区下线。该盾构机平移运输车长14米、宽6米、高1.6米,自重130吨,设计载重800吨,从设计到下线历时3个月完成。目前,车辆正在园区内进行重载测试,测试完成后将发往深圳铁路隧道施工现场。
齐鲁网·闪电新闻9月13日讯近日,随着开挖直径15.06米的“启航号”盾构机掘进突破1626米,标志着由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局集团承建的济南航天大道黄河隧道工程南线隧道盾构掘进过半,跨黄隧道建设取得阶段性进展。
9月12日,随着开挖直径15.06米的“启航号”盾构机掘进突破1626米,标志着由济南城市建设集团建设、中铁十四局承建的济南航天大道穿黄隧道工程南线隧道盾构掘进过半,跨黄隧道建设取得阶段性进展。
印度想买德国海瑞克公司的盾构机,这些机器是中国工厂生产的,结果中国那边不给出口,印度觉得挺憋屈,就当着哈贝克的面抱怨起来。哈贝克听着有点尴尬,只能敷衍着说听印度的建议。
城市现代化,既要织密城市路网的“大动脉”,也要啃下重大项目的“硬骨头”,还要打造气韵独具的“金名片”。作为全市“三大牵引性抓手”的重要攻坚先锋,台州市市政公用党支部把“双争”行动嵌入项目全周期,以清单化推进、节点化攻坚、闭环化落实,汇聚起实干争先的合力。